Успешен случай|Moxa помага на влаковите оператори да влязат в международния пазар

May 19, 2025 Остави съобщение

Решенията на Moxa ще помогнат на Globiz да обслужва повече корейски влакови оператори и да се разшири на международния пазар,Защита на безопасността на пътниците и линията чрез непрекъснато събиране на данни, анализ и диагностика.

 

Според оценките на Globiz, системата на CBM в този проект донесе следните предимства на клиента:

25-30% цена на жизнения цикъл (LCC)

20-30% цена на компонента

40% живот на оборудването

 

"Ние разбираме стойността на работата с MOXA, за да се разшири на международните пазари. Нейната глобална система за обхват и сертифициране ни предоставя уникални възможности за развитие. Глобас и Moxa имат голям потенциал да постигнат още по -голям успех заедно. Богатото железопътно портфолио на Moxa го прави идеален партньор за компанията. Очакваме с нетърпение да работим да работим с MOXA по бъдещи проекти."

-- Junsik Im

Глобац директор/Главен инженер за научноизследователска и развойна дейност

 

 

Преглед на случая

 

 

Използване на иновативни технологии

Разгледайте начините за подобряване на безопасността на железопътния транспорт

Южна Корея има за цел да намали смъртността на железопътните злополуки с 50% до 2027 г. В миналото редовните проверки на влаковете от оператори и персонал за поддръжка са били време - консумират, трудоемки и скъпи и влаковете трябваше да бъдат спрени по време на проверките. В допълнение,Невъзможността за наблюдение и диагностициране на ключови компоненти в реално времеЧесто представляваше голямо предизвикателство, затруднявайки операторите и персонала по поддръжката да откриват дефекти, които заплашват безопасността и надеждността на железопътната линия.

 

news-554-370

 

За да подобри безопасността на железопътния транспорт, Министерството на земята, инфраструктурата и транспортирането на Южна Корея бързо стартира кампания за визуализация за ключови компоненти на влаковете. Впоследствие модерната технология за наблюдение на безопасността на железопътния транспорт беше широко разгърната в цяла Южна Корея.Следващата статия ще разгледа по -отблизо как условието - базирана на интелигентна технология за поддръжка на базата на CBM преобразува транспортната индустрия и подобрява безопасността на железопътния транспорт.

 

 

Технически предизвикателства

 

 

Като се започне от нулата

Изграждане на интелигентна система за поддръжка

CBM е усъвършенствана стратегия за поддръжка, която използва данни, събрани от сензори и друго оборудване, за да наблюдава състоянието на железопътните активи в реално време. Тази технологияМоже да открие потенциални рискове, преди проблемите да се влошат и да подобрят ефективността на поддръжката.

 

Globiz вярва, че CBM е ключова технология за ефективно подобряване на безопасността на железопътния транспорт. Проблемът обаче е, че въпреки че стойността на CBM е призната в световен мащаб, нейното приложение и стандарти все още не са зрели.

 

Следователно регулаторите, операторите и доставчиците на решения трябваше сами да измислят действителното внедряване на CBM. Въпреки това, Globiz смело се изправи пред предизвикателството и преодоля много трудности, като липсата на практически примери, за успешно прилагане на системата CBM.

 

news-984-558

△ Системата CBM Globiz събира данни от всяка група влакове и ги интегрира в потребителския интерфейс

 

 

Технически предизвикателства

 

 

Дълъг и здрав

Пътят към изграждането на CBM система

 

Определете кои критични компоненти на влака трябва да бъдат наблюдавани

Първата стъпка за внедряване на надеждна в - CBM системата на превозното средство е даОпределете кои критични активи трябва да бъдат наблюдавани.

 

Globiz първо идентифицира ключовите компоненти на всеки влак, за който трябва да се събират данни.

 

Независимата иновация гарантира точното събиране на данни

Събирането на данни е трудна задача. Разработчиците на системи трябва да изпращат професионалисти до сайта, за да инсталират сензори в различни части на влака. Качеството на данните, събрани от тези сензори, не е идеално, но успехът на проекта зависи от точните, пълни и навременни данни.

 

Наличните в търговската мрежа сензори също често се проваляха, така че глобатът решида разработи собствени хардуерни сензори и система за събиране на данни (DAQ) за събиране на необходимите данни.

 

Търсите всички - кръгли експерти в железопътните операции и алгоритмите за машинно обучение

След като се решава събирането на данни, фокусът се превръща в разработването на прогнозни модели.Моделирането на CBM изисква експерти в алгоритмите за машинно обучение, които също имат дълбоко разбиране на железопътните операции.

 

Поради сложността на процеса на моделиране, тези експерти са от решаващо значение за успешното развитие на точни прогнозни модели.

 

Осигурете плавно интегриране на нови и сложни системи в традиционните среди за поддръжка

Друго предизвикателство беше да се разгърне CBM система за реално - непрекъснато наблюдение на времето на земята. Системата трябваше да бъде интегрирана със съществуващ софтуер, хардуер и комуникационни мрежи. Освен това, тъй като влаковите оператори бяха свикнали с традиционните методи за поддръжка и проверка, глобатът трябваше да осигурява непрекъсната поддръжка, за да гарантира, че тези оператори имат възможност да продължат да извършват ежедневни операции и поддръжка.

 

Повече от десетилетие Globiz се ангажира да разработва ICMS, софтуерна платформа CBM, която решава предизвикателствата на прецизния анализ и откриването на неизправности. Компанията завърши първия вграден проект на CBM в Южна Корея в сътрудничество с Korea Rail Corporation и производителя на подвижни акции Hyundai Rotem.Поради сложността на процеса на развитие, Globiz трябва да работи в тясно сътрудничество с експерти и партньори, за да изпълни гладко проекта.

 

"Успешно инсталирахме оборудване във влаковете в експлоатация и прекарахме няколко години внимателно събиране на високи данни за стойността-. Въпреки че срещнахме затруднения в ранните етапи на развитие, Globiz вече е единствената компания в Корея, която може точно да съответства на реалните - данни за времето с действителни условия."

-- Junsik Im

Глобац директор/Главен инженер за научноизследователска и развойна дейност

 

 

Решение

 

 

Чрез Edge Computing

Прилагане на обработката на данни

За да може уеб сървърът да анализира ефективно данните, е много важно да предварително обработвате данните на превозното средство.

 

За да постигне реален - анализ на времето, Globiz избра Moxa, глобален лидер в индустриалната взаимовръзка, като важен партньор.Moxa Industrial Computers отговаря на стандарта Global Railway EN 50155 и може да се използва като локални сървъри за предварително - процес на борда на борда.Тоест, MOXA компютрите първи процеси на ключови компоненти, събрани от сензори, преди да ги изпратят на уеб сървъра.

 

Moxa също осигуряваПерсонализирани драйвери на Linuxза използване като операционна платформа ICMS и неговатаSSD/HDD HOT - Дизайнът за подмяна на суап гарантира лесна и удобна поддръжка.

 

"Moxa е наистина невероятен партньор. Той ни осигури отлична местна подкрепа, откакто започнахме да работим заедно. Предишният ни проект използва компютри от друга компания и винаги, когато имаше някакъв проблем, тази компания трябваше да търси подкрепа от централата, която беше много време - консумира. Местният екип на Moxa е надежден и се превърна в надежден дълъг- термин партньор за нас."

-- Junsik Im

Глобац директор/Главен инженер за научноизследователска и развойна дейност

 

 

Решение

 

 

Работа заедно за успех

Екипът от експерти на Moxa предоставя професионална подкрепа

 

За да гарантира успеха на проекта с Globiz, Moxa събра виртуален екип от експерти, състоящи се от технически експерти от централата и местните професионалисти.

 

Екипът работи в тясно сътрудничество с GlobizЗа разрешаване на всички въпроси от доказателството за концепцията до крайната фаза на внедряване.

 

През последните две години,Globiz и Moxa създадоха дълго - срочно партньорство въз основа на принципите на надеждност, почтеност и искреност, предоставяйки професионална техническа поддръжка, за да отговори на изискванията на Корейската железопътна корпорация и да попълнят проверката на акредитацията в Корейската лаборатория (KOLAS) и сертификацията на Корея (KC).

 

news-554-338

Computers Moxa могат да помогнат на - диагностика на борда по време на експлоатация на влака. Наблюдената система за диагностика на дъската ON -, поддържана от Globiz CBM, завършва Edge Computing чрез MOXA компютри

 

 

Moxa помага на влаковите оператори

Влизане на международния пазар

 

Този проект е крайъгълен камък за глобас ие първият по рода си в Корея.

 

Поради успешното завършване на този проект,Globiz е единодушно признат от Hyundai Group и обучаващи оператори, за да продължи да служи като партньор за насърчаване на прилагането на CBM в други градове в Южна Корея.

 

Системата Globiz CBM помага на влаковите оператори значително да намалят разходите за поддръжка и оперативното налягане.